Mantenimiento

Cómo hacer la puesta a punto de tu bicicleta

6 min de lectura · 15 mayo 2025

La revisión anual que alarga la vida de tu bici, mejora el rendimiento y evita averías en el peor momento.

La puesta a punto es la revisión completa que toda bicicleta necesita al menos una vez al año, idealmente antes del inicio de la temporada de primavera. No se trata de una simple limpieza: es una inspección profunda de cada sistema del vehículo para detectar desgaste, ajustar componentes y prevenir averías.

¿Qué incluye una puesta a punto completa?

Una revisión a fondo cubre todos los sistemas críticos de la bicicleta. Aquí te explicamos qué revisamos en FloresBike en cada uno de ellos:

🛑 Sistema de frenado

• Inspección del grosor de pastillas y zapatas — se sustituyen si tienen menos de 1 mm
• Revisión del estado de los rotores en frenos de disco (búsqueda de ondulaciones y marcas)
• Sangrado del líquido en frenos hidráulicos si hay pérdida de tacto
• Ajuste del punto de mordida y la tensión del cable en frenos de llanta
• Verificación del centrado de las mordazas

⚙️ Transmisión

• Medición del desgaste de la cadena con medidor profesional — una cadena gastada destruye platos y piñones
• Limpieza profunda y relubricación de la cadena
• Ajuste del indexado del cambio trasero y delantero (que las marchas entren limpias sin saltos)
• Revisión del tensor de cadena y estado del derailleur
• Inspección de platos, piñones y cassette — sustitución si el desgaste es mayor del 75%

⭕ Ruedas y rodamientos

• Centrado de ruedas (truing) — eliminación de "bailes" que desgastan pastillas y afectan al control
• Tensión de radios — radios flojos provocan roturas en cadena
• Inspección de la banda de rodadura y los flancos de la cubierta
• Presión de inflado según tipo de cubierta y peso del ciclista
• Estado de los bujes y rodamientos — sin holguras ni chirridos

🔀 Dirección y horquilla

• Ajuste del juego de dirección (que el manillar gire suave sin holgura)
• Revisión de la horquilla de suspensión si la tiene — aceite y preload
• Apriete del potencia y manillar a par de apriete correcto
• Comprobación de la alineación del manillar con la rueda delantera

🔧 Cuadro y tornillería

• Inspección visual del cuadro buscando grietas, especialmente en soldaduras
• Apriete de todos los tornillos con llave dinamométrica — ni más ni menos del par indicado
• Revisión del tija del sillín y la altura del sillín
• Lubricación del hilo del cuadro para evitar corrosión

¿Cuándo necesita puesta a punto tu bicicleta?

• Al inicio de la temporada (primavera)
• Si llevas más de 6 meses sin usarla
• Tras 2.000 km de uso en cualquier tipo de bicicleta
• Después de un golpe o caída fuerte
• Si notas ruidos extraños, marchas que no entran o pérdida de frenada

¿Puedo hacerla yo mismo?

Hay tareas básicas que cualquier ciclista puede aprender: limpiar y lubricar la cadena, inflar las ruedas o ajustar la altura del sillín. Pero el ajuste del cambio, el sangrado de frenos hidráulicos o el centrado de ruedas requieren herramientas específicas y experiencia para no empeorar el problema. Una puesta a punto mal hecha puede suponer un riesgo de seguridad real.